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2020年02月19日 04:10:58 来源:开心生肖破解软件 编辑:开心生肖网址

▲竹縣推十大交通建設,首棒是等了23年的台1線替代路(圖/新竹縣政府)文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞歷經11位交通部長、5位新竹縣長,在凍省前規劃、等待23個寒暑的台1線替代道路新建案,經新竹縣長楊文科力爭、獲交通部長林佳龍力挺,可望在新竹縣十大交通建設計畫中搶得第1棒。縣府工務處表示,因經費龐大,將分年分期爭取交通部生活圈道路建設計畫經費補助,台68快速道路武陵段的缺口將優先提報施工,洗刷斷頭橋的黑歷史。 省道台1線連結新竹工業區、竹北市區和竹科,是竹北地區重要的南北向道路,交通壅塞嚴重,尤其在頭前溪橋段服務水準更惡化到F級(無舒適性及方便性可言,駕駛人有不安及焦躁的情緒出現)。前省公路局在民國86年就進行替代道路研擬規劃事宜,因時間太久遠,104年縣府再向公路總局爭取1500萬經費重新啟動,這項工程的先期規劃及基本設計案已核定,目前辦理環境差異分析中。 楊文科縣長表示,2019年特別到交通部拜會,爭取台1線替代道路等重大交通建設,林佳龍部長去年底也到竹縣現勘。楊文科說,為打通縣內交通路網各個關節,2020年新竹縣更推出十大交通建設計畫,當中有多項是延宕多年的陳年舊案,其中獲林部長允諾支持的台1線替代道路案可望搶得頭香,首先執行。未來完工後將紓解台1線交通4成車流、帶動竹北西側地區的發展,並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務,促進沿線土地利用。 工務處指出,台1線替代道路主線起於明新科大附近,由台1線分出,以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市,與竹54及118線橫交,往南跨頭前溪後與武陵路(台68線武陵路交流道)銜接。東側延伸支線-銜接鳳山工業區-湖口榮光路,西側延伸支線-銜接新豐德昌街。計畫道路主線及東西支線合計長度約7.3公里,工程經費約需51.23億元,用地取得費用(含地上物拆遷補償)則約需14.50億元,合計總建設費用為65.73億元。 工務處表示,考量建設規模及經費龐大,將優先推動118線至台68線間路段  (台68武陵高架橋已預留銜接基礎與結構,長度:1,754公尺(含三座橋梁:855公尺),工程經費13.6億元、用地取得4.5億元,合計約18.1億元。工期約750天。【本文獲得 「MyGonews」授權刊登】原文在此

就是他!中國網站出現爆料文章 指出疫情源頭卻「被消失」

新竹利多!开心生肖玩法十大交通建設 首棒是「台1線替代路」

記者鍾宇皓/綜合報導就在全世界都在找中國武漢病毒的起點到底在哪裡時,17日晚間在中國微博突然出現一篇爆料文章,內容表示自己就是武漢病毒研究所研究員陳全姣,並指控該所所長王延軼就是洩漏病毒的兇手;還有網友發現早在2019年9月,武漢海關就進行過防範「新型病毒」的大型演習,一時之間讓網路發起熱烈討論。▲中國出現爆料文章,指出王王延軼就是武漢肺炎的始作俑者。(圖/翻攝自財經冷眼)網路影片旁白:「我是武漢病毒研究所研究員陳全姣,她說我實名舉報武漢P4病毒研究所所長王延軼洩漏病毒。」就在中國武漢病毒研究所成為這次疫情來源的可疑目標時,17日中國微博上出現這篇用匿名帳號貼出,自稱是該研究所研究員的舉報文章,指控所長王延軼就是始作俑者。▲圖/翻攝自財經冷眼網路影片旁白:「她(王延軼)經常會從實驗所拿一些實驗動物,售賣給華南海鮮市場的野味攤位。」「陳全姣」3個字最早出現在16日。武漢研究所出面澄清,零號病人不在該所的新聞稿中,爆料出現後,該研究所的官方通告也在第一時間表示自己是被冒用身份。但怪就怪在號稱實名爆料的文章,在網路上短短半小時就「被消失」,相關帳號也被封鎖,只剩中國官媒接力澄清。而武漢當地海關更是早在2019年9月就進行過防範「新型病毒」的演習。中國記者:「這個演練的內容是在入境的一艘航班上,發現了一名旅客因為身體不適,就是我們畫面中拎著包的這名旅客,他出現了呼吸窘迫和生命體徵不穩定的情況。」▲該篇文章後來「被消失」。(圖/翻攝自財經冷眼)演習地點就位在武漢天河國際機場,而當時的陣仗和模擬情況,幾乎就和今年1月底,中國政府開始認真處理武漢肺炎相同。雖然說演習就是為了以防萬一,但2者時間點實在太接近,很難讓人不做聯想。如今中國忙著防疫,還得面臨各種不知真假的爆料,恐怕用焦頭爛額都難以形容。(楊欣怡整理)看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922 

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